我們在使用門式起重機(jī)時因?yàn)槟承┚壒食3霈F(xiàn)斷電的問題,這個時候因?yàn)閼T性力,該機(jī)器設(shè)備沒法馬上停止作業(yè),就非常容易導(dǎo)致其撞壞產(chǎn)品工件或是機(jī)床,情況嚴(yán)重的還可能會導(dǎo)致其它事故。我為大伙兒分析了下面幾個點(diǎn)導(dǎo)致該機(jī)器設(shè)備斷電的幾個點(diǎn)緣故及其相匹配的解決具體措施,大伙兒還可以認(rèn)真了解一下。
緣故:
1.大車運(yùn)行時出現(xiàn)的震動使滑鐵與導(dǎo)軌結(jié)合不穩(wěn)固,供電出現(xiàn)問題,進(jìn)而導(dǎo)致主接觸器的主觸點(diǎn)及常開輔助觸點(diǎn)同一時間斷掉,主接觸器線圈自鎖裝置無效而導(dǎo)致斷電。
2.滑鐵部分松動,導(dǎo)致起重機(jī)行到滑軌某段時瞬時缺相,假如所缺的那一相碰巧是接控制線路的,便會使主接觸器的線圈斷電、自鎖裝置無效,即便該機(jī)器設(shè)備因慣性力滑過松動處后再次得電,主接觸器線圈也沒法自主吸合,務(wù)必再次按起動按鈕。
3.起吊重物時出現(xiàn)的震動使主接觸器吸合不穩(wěn)固,主觸點(diǎn)及常開輔助觸點(diǎn)同一時間因震動而斷掉,主接觸器線圈自鎖裝置無效而斷電。
解決具體措施:
1.起重機(jī)控制線路從三相電380V電源通過開關(guān)QS連接,從三相電源中取出兩相作為控制線路的電源,給主接觸器線圈KM供電,在控制線路先后串入過流繼電器常閉觸點(diǎn)KI、KI1、KI2、KI3,對每個電機(jī)進(jìn)行過壓保護(hù)。
2.串入零位起動保護(hù)觸點(diǎn)Q1、Q2、Q3進(jìn)行零位起動保護(hù)。
3.串入安全性保護(hù)開關(guān)SA用以意外情況下的緊急制動。
4.串入3個限位開關(guān)SQ1、SQ2、SQ3用以連瑣保護(hù)。
5.按鈕SB用以起動,主接觸器的兩個常開輔助觸點(diǎn)KM進(jìn)行主接觸器的自鎖裝置。
6.接下來的幾組限位置限位開關(guān)和各凸輪控制器相應(yīng)的2對觸點(diǎn)配合工作,進(jìn)行起重機(jī)的限位。
我們?nèi)粘I钍褂瞄T式起重機(jī)時若發(fā)覺其出現(xiàn)斷電問題,應(yīng)予以高度重視,及時性排除故障,使其恢復(fù)到正常,如此一來才可以保證該機(jī)器設(shè)備可以充分發(fā)揮理想化的使用實(shí)際效果。
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